GALLIPOLI PIECE BY PIECE

IL CASTELLO ANGIOINO E IL PORTO VECCHIO

Il Castello di Gallipoli, cosi come appare oggi, è frutto di notevoli trasformazioni e rimaneggiamenti realizzati al fine di adeguare la struttura agli usi più svariati: carcere, magazzino, caserma, uffici della Guardia di Finanza. Di origini bizantine, fu quasi completamente ricostruito sotto i domini degli Angioini e degli Aragonesi.

La pianta è quadrilatera. Delle quattro torri angolari ne restano oggi soltanto tre: il torrione detto "della campana" crollò infatti nel 1755. Il Rivellino, tuttavia, inizialmente collegato al castello, costituiva in passato il quinto torrione e conferiva alla pianta una forma pentagonale.

Originariamente il Castello era completamente circondato dal mare. Vi si accedeva attraverso un ponte levatoio in legno, poi sostituito, nel Seicento, da un ponte in muratura. L'antico ingresso è attualmente occupato dal mercato coperto.

L'impianto originario costituisce un palinsesto di architettura militare frutto della maestria del famoso architetto del Rinascimento italiano Francesco Di Giorgio Martini. Si deve a lui la realizzazione della sala ennagonale all'interno del Rivellino, posto a sud-est della fortezza e realizzato per scopi difensivi in seguito all'assedio veneziano nel 1484. In tale occasione, la flotta della Repubblica di Venezia, guidata da Giacomo Marcello, raggiunse Gallipoli con l'obiettivo di conquistare la città assediandola da terra e da mare. L'episodio è raffigurato in un famoso quadro di Tintoretto conservato nel Palazzo Ducale di Venezia.

Una delle sale espositive del castello svolgeva un tempo funzioni di cappella, come si può dedurre dalle tracce di affreschi presenti sulle pareti. Si possono inoltre ammirare, ancora oggi, le originarie catapulte e i cannoni usati per difendere la città.

Attualmente l'edificio, interamente fruibile dai visitatori, accoglie un percorso storico e panoramico dedicato alla città di Gallipoli, oltre a varie mostre temporanee. 

Nei pressi della fontana greca, spicca il porto antico di Gallipoli, risalente al XV sec. Ristrutturato dai veneziani nel 1480, passò sotto il dominio degli Avignonesi.

Nel XVIII secolo, con Ferdinando I di Borbone, assume un ruolo strategico sul piano economico, diventando il centro più importante del Mediterraneo per il commercio dell'olio lampante e del vino. Nel 1850 il porto è il più importante dell'area ionica del Salento. Oggi si estende per circa 50 mt e ospita le "paranze" dei pescatori gallipolini. È chiamato anche " Porto Peschereccio " poiché qui i pesacatori esercitano la loro professione. Nell'ora del tramonto, le" paranze" entrano nel porto avvolte in un'atmosfera suggestiva e ricca di fascino.

THE CASTLE OF GALLIPOLI AND THE OLD HARBOR

The castle of Gallipoli, as it looks like today, is the result of considerable transformations and changes, realized to adapt the structure to several uses: jail, warehouse, barracks and Italian finance police offices. Of byzantin origins, it was almost restructured by Angevins and Aragoneses.

 The layout of the castle is quadrilateral. Nowadays there are only three of the original four angular towers: the so called "Torre della campana" (Bell tower) collapsed in 1755. The Rivellino, however, initially linked to the castle, constituted in the past the fifth tower and conferred the castle a pentagonal shape.

 Originally the castle was completely surrounded by the sea. People could access through a wooden drawbridge, then substituted in the XVI century by a bridge of masonry. The ancient entry is currently occupied by the "Mercato coperto" (covered market).

 The original establishment is a palimpsest of military architecture made by a famous architect of Italian renaissance : Francesco di Giorgio Martini. We owe him the realisation of the ennagonal room inside the Rivellino, placed south-east of the fortress and realised for defence after venetian siege in 1484. In that occasion the Venetian Republic's fleet, led by Giacomo Marcello, reached Gallipoli and conquered the town on the seaside and on the land side. This episode is represented in a famous painting of Tintoretto, preserved in Palazzo Ducale in Venice.

 One of the exhibition rooms was once a Chapel, as we can see from the traces of frescoes on the walls. We can still nowadays admire the original catapults and cannons used to defend the town.

 Today the building is fully accessible for the visitors. It houses an historical and panoramic path dedicated to the town of Gallipoli, and other temporary exhibitions.

Nearby the Greek Fountain, stand out the old harbor of Gallipoli, that dates back to XV century. Renovated by Venetians in 1480, it was conquered by Aragonites. In XVIII century, with Ferdinand I of Bourbon, the harbor takes on a key role on the economic plan, becoming the most important centre of the Mediterranean sea for the trade of shiny oil (intended to feed lamps) and wine.

In 1850 it became the most important harbor in the ionic area of Salento and today it extends itself for about 50 meters and hosts the fishermen's trawl-nets of Gallipoli. It is also called "Porto Peschereccio" because here fishermen practice their job.

When the sun goes down, the trawl-nets go into the harbor rolled up in a suggestive and full of charm atmosphere.

LE CHÂTEAU DE GALLIPOLI ET LE PORT ANCIEN

Le château de Gallipoli tel que nous le voyons aujourd'hui, est fruit de plusieurs transformation remarquable et copies réalisées afin d'adopter la structure aux utilisation les plus variées : le pénitentiaire, la base militaire, le magasine et les bureaux de la Gard des Finances. Les construction byzantines, ont été rénovées sous l'occupation des Angevins et des Aragonais.

Le plant est quadrilatérale. Des quatre tours angulaires il n'en reste aujourd'hui que trois : le donjon, appelé 2 « de la cloche », s'est écroulé en 1755. Le « Rivellino », initialement lié au château, constituait le cinquième donjon et conférait à la plante une forme pentagonale. À l'origine le château était complètement bordé par la mer. On entrait à trouver un pont-levis en bois, qui fut remplacé, au XVIIème siècle par un pont en pierre. L'ancienne entrée est maintenant occupée par le marché couvert. L'installation originelle constitue un excellent exemple d'architecture militaire, fruit de la maîtrise du célèbre architecte de la Renaissance italienne Francesco di Giorgio Martini. En lui doit la réalisation de la salle avec neuf côtés dans le Rivellino, placé au sud-est de la forteresse et réalisée dans le but défensif après le siège vénitien en 1484. À cette occasion, la flotte de la République de Venise, guidée par Giacomo Marcello, parvient à Gallipoli avec l'objectif de conquérir la ville, l'assaillant par terre et par mer. L'épisode est illustré dans une célèbre peinture de Tintoretto, conservée dans Palazzo Ducale de Venise. Une des salle d'exposition du château servait autrefois de chapelle comme nous pouvons le voir grâce aux peintures murales. On peut encore admirer aujourd'hui, les catapultes originelles et les canons, utilisés pour défendre la ville.

Maintenant l'édifice, totalement accessible aux visiteurs, accueille un parcours historique et panoramique, dédié à la ville de Gallipoli et aussi diverses expositions temporaires.

Le port ancien de Gallipoli se détache au bout isthme qui caractérise la ville. Il remonte au XV siècle. Restauré par 2 vénitiens en 1480, il est passé sous la domination des Aragonais. Au XVIIIème siècle, avec Ferdinando I di Borbone, le port assume un rôle stratégique sur le plan économique, devenant le centre le plus important de la Méditerranée pour le commerce de l'huile (destiné à l'éclairage) et du vin. En 1850 il devient le port les plus important de la côte ionique du Salento et aujourd'hui s'étend pour à peu près 50 mètres et il accueille les «paranze » des pêcheurs de Gallipoli. Il est appelé aussi « Porto peschereccio » parce qu'ici les pêcheurs exercent leur profession. Dans l'heure du crépuscule, les « paranze » entrent dans le port entourées dans une atmosphère subjective et riche de charme. 

DIE FESTUNG VON GALLIPOLI UND DER ALTE HAFEN

Die Festung von Gallipoli, wie man heute sehen kann, ist das Ergebnis von vielen Umwandlungen und Umarbeitungen, die ausgeführt wurden, um darin Kerker, Lager, Kaserne und Büros der Finanzbehörde zu beherbergen. Die Festung ist            byzantinischen Ursprungs und wurde fast ganz durch die Dynastien der Anjou und der Aragonier baulich verändert.

Die Festung hat einen viereckigen Grundriss. Von den vier eckigen Türmen verbleiben heute nur drei Türme: der Hauptturm, der "von der Glocke"("della campana") genannt wurde, stürzte im Jahr 1755 ein. Der Rivellino zuerst mit der Festung verbunden, stellt den fünften Hauptturm dar und erteilte dem Grundriss eine fünfeckige Form.

Früher schloß das Meer die Festung ein und man konnte sie nur durch eine Fallbrücke aus Holz betreten; im 17. Jahrhundert wurde die Fallbrücke durch eine Brücke aus Mauerwerk ersetzt. Heute ist die Markthalle dem alten Eingang vorgelagert.

Der berühmte Architekt der italienischen Renaissance Francesco di Giorgio Martini verwirklichte die neuere Festungsanlage und ihr Saal mit neun Ecken im Rivellino, der im Südosten der Festung liegt. Der Turm wurde im Jahr 1484 nach der venezianischen Belagerung für defensive Zwecke gebaut. Damals erreichte die Flotte der venezianischen Republik, die von Giacomo Marcello angeführt wurde Gallipoli, um die Stadt auf dem Meeres- und Landweg zu erobern . Das Ereignis ist in einem Bild von Tintoretto abgebildet und im Palazzo Ducale in Venedig ausgestellt.

Ein heutiger Ausstellungsaal war früher eine Kapelle, wie man dank die Fresken an den Wänden folgern kann. Heute kann man außerdem die ursprünglichen Katapulte und Kanonen bewundern, die dazu dienten, um die Stadt zu schützen. Heute kann das Gebäude vollständig besichtigt werden, ein Besuch lohnt sich, denn man macht einen Sprung in die Geschichte und hat ausserdem von oben einen herrlichen Panoramablick auf Gallipoli , außerdem beherbergt sie verschiedene Wanderausstellungen.

In der Nähe des griechischen Brunnens (Fontana Greca) liegt der alte Hafen von Gallipoli, der ins 15. Jahrhundert zurückgeht. Im Jahr 1480 wurde er neu gestaltet und ging von den Venezianern an die Argonier über. Im 18. Jahrhundert wurde dem Hafen eine wichtige Rolle im Wirtschaftsplan der Stadt beigemessen, weil er das bedeutendste Zentrum und Verladehafen für Lampenöl und Wein im gesamten Mittelmeerraum wurde. Im Jahr 1850 war Gallipoli der bedeutendeste Hafen im Ionischen Raum und erstreckt sich heute für fast 50 Meter. Heute ist er Heimathafen der Gallipolinischen Fischkutter und der gallipolinischen Angler, weshalb der Teil des Hafens auch "Porto Peschereccio" genannt wird. Bei Sonnenuntergang fahren die Fischkutter im Hafen ein, umgeben von einer suggestiven und faszinierenden Atmosphäre.